Как българските МСП могат да използват Goodloading за оптимизация на опаковките си преди PPWR 2026

На 12 август 2026 г. влиза в сила новият Регламент за опаковките и отпадъците от опаковки (PPWR). За българските МСП това означава нови задължения, но и възможност да намалят разходи чрез оптимизация на опаковките и товарите.

Един от най‑ефективните инструменти за тази подготовка е Goodloading – платформа за 3D симулация на товарене, палетизация и оптимизация на опаковки. В тази статия показваме конкретни примери, базирани на реалните функции на Goodloading, които МСП могат да приложат веднага.

1. Как Goodloading помага директно за PPWR съответствие

✔ Откриване на „прекомерни“ опаковки

PPWR забранява опаковки с излишен обем или тегло. Goodloading визуализира празното пространство в кашона или палета и показва дали опаковката е прекомерна.

✔ Подготовка на техническа документация

Симулациите могат да бъдат използвани като доказателство за оптимизация при изготвяне на декларации за съответствие.

✔ Намаляване на EPR такси

По-малко материал → по-ниски такси за опаковки.

✔ Оптимизация на логистичните разходи

По-добро използване на палети, контейнери и камиони → по-ниски транспортни разходи.

2. Практически примери от Goodloading

Пример 1: Оптимизация на палетизация при мебелни изделия

Ситуация

Мебелна фабрика изпраща сглобени столове на европалет. Използва стандартни кашони, но не е сигурна дали размерът е оптимален.

Как се решава с Goodloading

В секцията за товарното пространство производителят може да:

• добави стандартен европалет (80×120 сm)

• зададе височина на товарене (например 195 сm)

  

• добави кашоните като „товари за зареждане“

• визуализира как се подреждат върху палета

  

Goodloading автоматично изчислява:

• броя кашони, които могат да се подредят

• празното пространство между тях

• дали височината на палета е оптимална

• дали има нужда от промяна на размерите на кашона

За да проектирате оптималните кашони за офис столове, трябва да имате предвид, че те почти винаги се транспортират разглобени (в плоски или полуплоски пакети), за да не се превозва излишен въздух.

За да проектирате оптималните кашони за офис столове, трябва да имате предвид, че те почти винаги се транспортират разглобени (в плоски или полуплоски пакети), за да не се превозва излишен въздух.

Ето и най-оптималната схема за кашони за офис столове, съобразени с размерите на европалет (120 х 80 см) изработена с помощта на Goodloading:

📦 Стандартен кашон (за повечето мениджърски и работни столове)

• Размери на кашона:  60 ​​x 40 x 60 см (Дължина х Ширина х Височина)

• Подредба на един ред:  4 кашона (наредени 2х2 по дължина и ширина). Те запълват точно 120х80 см площ.

• Схема във височина:

  • Нареждат се 3 реда нагоре.

  • Обща височина на стоката: 180 см + 14.4 см (височина на палета) = ~195 см (идеално за стандартен камион).

• Капацитет:  12 кашона (стола) на един европалет.

За да изчислим максималния капацитет, ще използваме размерите на стандартно бордово полуремарке (прицеп / евротрейлър) :

• Кашони на един палет: 12 броя (4 на ред × 3 реда във височина)

• Общо палети в камиона: 34 палета

• Изчисление: \(34x12 = 408)кашона

• Общ капацитет:  408 офис стола в един камион.

https://www.youtube.com/watch?v=Sn5XSgTR3YM

Пример 2: Оптимизация на комплекти обков за онлайн продажби

Ситуация

Доставчик на обков изпраща комплекти в стандартни кашони, които често са прекалено големи.

Как се решава с Goodloading

• В секцията  за товарното пространство се добавят 3 различни размера кашони за тестване:

  • Кашон А (Стандартна кутия за поща): 50 x 40 x 30 см (Обем: ~0.06 м³)

  • Кашон Б (Дълъг и тесен): 60 x 30 x 20 см (Обем: ~0.036 м³)

  • Кашон В (Специфичен за профили): 60 x 20 x 15 см (Обем: ~0.018 м³)

• симулира се подреждане на 1 комплект за подреждане вътре (Товари / Cargo)

  • Метални профили/водачи (дълги): 55 x 8 x 5 см — 2 броя (Тегло: 3 кг)

  • Кутия с панталони и механизми: 20 x 15 x 10 см — 1 брой (Тегло: 2 кг)

  • Плик с крепежни елементи (болтове/дръжки): 15 x 10 x 5 см — 1 брой (Тегло: 1,5 кг)

  • Общо тегло на комплекта: ~6.5 кг

• проверява се празното пространство

  

  

  

  
  

• тества се подреждане върху палет с максимална височина 170см.

Реален резултат от логистичната оптимизация в Goodloading за

3. Какво печелят МСП, ако започнат оптимизацията сега

✔ По-ниски разходи за транспорт

✔ По-ниски EPR такси

✔ По-малко материал за опаковки

✔ По-добра конкурентоспособност

✔ Готовност за PPWR 2026–2030

4. Заключение

PPWR не трябва да бъде тежест за българските МСП. С правилните инструменти – като Goodloading – оптимизацията на опаковките става:

• бърза

• достъпна

• измерима

• доказуема

Business Hand Sàrl може да подпомогне мебелните предприятията в България при:

• анализ на текущите опаковки

• симулации в Goodloading

• оптимизация на логистични разходи

  
  

За автора

Илиян Георгиев е ИТ директор в Business Hand Sàrl с над 38 години опит в дигиталната трансформация и логистичните технологии. Кариерата му започва в ТИМО, където създава TRANSCAD и TRANS‑EXPERT – отличен със Златен медал на Експо‑Пловдив и признат за най‑добър български софтуер през 1990 г.

След това работи в АЕБТРИ и повече от 26 години в IRU в Женева, ръководейки екипа за TIR приложения в 57 държави. Днес подпомага компании в избора и внедряването на ефективни софтуерни решения за логистика и транспорт.