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Dans l’environnement logistique actuel, hautement compétitif, les entreprises de transport sont confrontées à une pression croissante : réduire les coûts, améliorer l’efficacité et respecter des réglementations de plus en plus strictes. Que ce soit en Bulgarie, en Suisse ou ailleurs en Europe, un facteur apporte systématiquement des résultats mesurables. Goodloading permettent aux planificateurs de visualiser les schémas de chargement et de maximiser l’utilisation de l’espace

Une nouvelle étude de cas Transmetrics montre ce que signifie réellement une exploitation pilotée par les données Alors que de nombreuses entreprises de transport cherchent aujourd’hui à faire plus avec moins — réduire la taille de leur flotte, diminuer les coûts et espérer que l’efficacité suffira à rester compétitif — Glorier® fait exactement l’inverse.

NextGen Logistics du magazine Logistika, réalisée en partenariat avec Transmetrics.

Au cours des dernières années, la logistique en Suisse a connu une évolution rapide : développement du e‑commerce, augmentation des flux internationaux, modernisation des infrastructures. Derrière cette dynamique se cache pourtant un défi souvent sous-estimé : des camions qui roulent avec une capacité partiellement utilisée, en particulier dans les opérations LTL (Less‑than‑Truckload).

Introduction    Alors que la Suisse continue d’innover dans le domaine du transport et de la formation, les outils numériques transforment la manière dont la logistique est enseignée et pratiquée. Business Hand Sàrl , basé à Genève, soutient cette évolution en connectant les institutions suisses et les professionnels du secteur avec deux solutions puissantes : Goodloading  et Transmetrics . Nous serons présents à TransportCH 2025 le 6 novembre  et invitons les éducateurs, g